Ordu ili turizm coğrafyası
Tezin Türü: Doktora
Tezin Yürütüldüğü Kurum: Ondokuz Mayıs Üniversitesi, Lisansüstü Eğitim Enstitüsü, Coğrafya Anabilim Dalı, Türkiye
Tezin Onay Tarihi: 2021
Tezin Dili: Türkçe
Öğrenci: ŞERİF CAN HATİPOĞLU
Danışman: Muhammet Bahadır
Özet:Karadeniz Bölgesi'nin Orta ve Doğu Karadeniz Bölümleri içerisinde yer alan Ordu ili henüz turizme kazandırılmamış zenginliklere sahiptir. Bu sebeple bu çalışmada Ordu ilinin turizmi coğrafî bir bakış açısı ile incelenmiştir. Arazi gözlem ve incelemelerinin esas alındığı bu çalışmada, yerinde incelenen turistik çekicilikler üzerinde ölçümler yapılmış, fotoğraflar ve videolar çekilmiştir. Ayrıca çalışmanın hemen her aşamasında Coğrafi Bilgi Sistemlerinden (CBS) faydalanılmıştır. Toplanan ve literatürden elde edilen veriler turizm modellerine altlık olarak kullanılmış ve önemli sonuçlar elde edilmiştir. "Jeosit Ön Değerlendirme Modeli (GAM)"ne göre sahadaki jeosit ve jeomorfositler orta ve yüksek seviye ana değerlere, orta ve düşük seviyede ek değerlere sahiptir. "Turizm Destinasyonunun SWOT Analizi ile Değerlendirilmesi"ne göre saha yayla, deniz, kıyı, akarsu, kış turizmi ve alternatif turizm açısından üstündür. Yayla turizmine artan ilgi, ulaşımın gelişmesi ve medya faaliyetlerinin yoğunlaşması sahanın fırsatlarıdır. Altyapı ve tesis eksiklikleri, olumsuz iklim şartları, tanıtım faaliyetlerinin eksikliği ve sanayi faaliyetleri zayıflıkları oluşturur. Tehditler ise orman yangınları, sel, taşkın, heyelanlar, definecilerin tahribatları, yanlış arazi kullanımı ve HES'lerdir. "Turizm Alanı Yaşam Döngüsü Modeli"ne göre Ordu'da keşfedilme 1880'li yıllarda, ilgi duyma 1995-1996 yıllarında ve gelişme evresi ise 2011 yılında başlar. "Turizm İklim İndeksi"ne göre Altınordu için yıllık ortalama TCI değeri 52,5, Ünye için 56,3'tür ve ilçeler aylık 72 ile 32 arasında değişen puanlar almıştır. "Doğa Temelli Turizm İçin Doğal Kaynakların Ölçümü"ne göre Perşembe en yüksek, Kabataş en düşük çekicilik çeşitliliğine sahiptir. Çaybaşı, İkizce, Akkuş, Kumru, Korgan, Çatalpınar, Kabataş ve Aybastı orta-iyi, Kabadüz, Çamaş, Gürgentepe, Gölköy, Ulubey, Altınordu, Fatsa, Ünye, Gülyalı ve Mesudiye ilçeleri iyi ulaşım özelliklerine sahiptir. Destekleyici altyapı özellikleri en yüksek Altınordu, Fatsa ve Ünye'de, en düşük Çatalpınar ve Kabataş'ta bulunmuştur. Çaybaşı ve Kabadüz düşük-orta, diğer tüm ilçeler ise düşük düzeyde çevresel bozulmaya maruz kalmıştır. Çalışma sahasında turizm potansiyelinin yüksek olduğu yapılan saha çalışmaları, değerlendirmeler ve uygulanan modellerle tespit edilmiştir. Ancak tesis ve altyapı eksiklikleri giderilmeli, tanıtım faaliyetlerine ağırlık verilmelidir.